2024赛季F1中国大奖赛在上海国际赛车场完成全部赛程，经过周六冲刺赛、周日正赛两轮高强度角逐，本站赛事的车手积分分配全部落地，最新的全赛季车手积分榜也同步更新，不少车迷关注的排位变动、黑马表现和争冠集团的拉扯态势，都在这份F1中国大奖赛车手积分榜单里得到了直观体现。
榜首争冠集团的积分拉扯细节
本站正赛夺冠的维斯塔潘凭借25个正赛满分积分，加上冲刺赛第二名拿到的8个积分，单站合计入账33分，把自己的赛季总积分推到了112分，继续稳稳占据积分榜头名位置。
原本排在第二位的佩雷兹本站遭遇动力单元意外故障，正赛仅以第16名完赛拿到1个积分，冲刺赛也因为起步阶段的连环碰撞直接退赛，单站仅收获1分，和维斯塔潘的积分差直接拉开到37分，红牛队内的一号车手归属悬念几乎已经消失。
紧随其后的勒克莱尔本站拿到正赛亚军，加上冲刺赛第三名的7个积分，单站拿下22分，总积分反超佩雷兹上升到第二位，把法拉利沉寂了两年的争冠希望重新拉回公众视野。
中游阵营的积分排名大幅洗牌
此前一直稳居第四位的拉塞尔本站在冲刺赛和正赛都出现了走线失误，连续两次在T14高速弯冲出赛道损失大量时间，最终仅拿到3个积分，快鱼直播总积分被身后的诺里斯直接反超。
迈凯伦的诺里斯本站凭借新升级的空力套件优势，正赛拿到季军，单站收获18个积分，总积分上涨到76分，成为中游阵营最有希望冲击年度前三的车手。
中国车手周冠宇本站在全场超过十万名主场车迷的助威声中，完成了职业生涯首个F1中国大奖赛正赛完赛，以第十名的成绩冲线拿到了宝贵的1个积分，这也是他本赛季收获的首个积分，在所有车手中排名第16位，直接甩开了至今还没有积分入账的威廉姆斯车手萨金特。
F1中国大奖赛车手积分的特殊参考价值
和前几站海外赛事的积分分布不同，快鱼直播体育上海国际赛车场拥有多个连续高速弯组合，让不少擅长高速节奏把控的车手拿到了超出预期的分数，也让不少偏向低速街道赛调校的车手损失惨重。
本站首次在全年赛程里启用的冲刺赛双倍积分规则，也让不少擅长短距离冲刺的车手拿到了额外收益，比如皮亚斯特里就在冲刺赛拿到了6个积分，弥补了正赛后半段因为轮胎穿刺故障退赛的损失。
这份积分榜单也直接反映出各支车队本赛季升级的实际效果，迈凯伦在上海站带来的底板和尾翼升级，直接让两台车的单圈最快圈速比之前几站快了0.6秒以上，积分上涨幅度远超其他中游车队。
后续赛事的竞争走势预判
接下来F1赛事将转战日本铃鹿赛道，这条赛道的高速弯占比和上海国际赛车场有不少相似之处，目前积分榜靠前的几位车手大概率会延续本站积累的良好竞技状态。
对于周冠宇来说，拿到主场积分之后车队也会给他匹配更多专属的调校支持，后续几站他的积分排名很有可能继续往上攀升，进一步拉开和下游阵营车手的积分差距。
争冠集团的竞争接下来将会集中在维斯塔潘和勒克莱尔之间，佩雷兹如果不能在接下来的三站比赛里快速找回比赛状态，很有可能彻底退出年度冠军的争夺序列，红牛也会顺势把全部资源倾斜到维斯塔潘的卫冕进程当中。
